Hidrauliskā cilindra pozīcijas sensora darbības princips

Mūsdienu digitālajā vidē elektronisko ierīču integrācija ļauj inženieriem precīzi kontrolēt hidraulisko cilindru kustību. Hidrauliskā cilindra sensori vienmēr to nodrošina, nodrošinot ātru, precīzu informāciju par cilindra pozīciju, ko var izmantot, lai kontrolētu un automatizētu cilindru kustības ar ārkārtīgi augstu precizitāti un uzticamību. Hidrauliskā cilindra pozīcijas sensora darbības princips.

Hidraulisko cilindru sensoriem ir trīs galvenās tehnoloģijas cilindra stāvokļa noteikšanai: magnetostriktīvais sensors (MLDT), potenciāla sensors un mainīgas induktivitātes sensors (LVIT). Vairumā gadījumu hidrauliskā cilindra sensors parasti sastāv no garas zondes vai stieples, kas ievietota cilindra kāta galā izurbtā caurumā. Šajā rakstā mēs apspriežam dažādus veidus, kā šīs ierīces nosaka cilindra pozīciju, kā arī katras metodes priekšrocības un trūkumus.

1) Magnētiski inducēts hidrauliskā cilindra stāvokļa sensors:

Magnetostriktīvie sensori (pazīstami arī kā LDT vai MLDT) izmanto magnētiskos laukus un parādības, ko sauc par "vērpes deformāciju", lai veiktu precīzus cilindra pozīcijas mērījumus. Šajā tehnikā vadam (zondei) tiek pielietots īss strāvas impulss, un, kad strāvas impulss sasniedz magnētu, tas rada nelielus traucējumus un virzās uz leju kā vilnis. Sensors mēra laika daļu, kas nepieciešams katra impulsa nosūtīšanai un vērpes viļņa uztveršanai, tādējādi norādot sensora magnēta attālumu. Šī ir ļoti precīza, ātra metode magnēta stāvokļa noteikšanai, kas padara to labi piemērotu lietojumiem, kuriem nepieciešama precizitāte. Negatīvie ir tas, ka magnetostriktīvo sensoru pāris Trieciens un vibrācija ir ļoti jutīgi, kas padara to neaizsargātu dažās lietojumprogrammās.

2) Potenciāla sensors:

Potenciālie sensori ir rentablāka metode hidrauliskā cilindra atrašanās vietas noteikšanai, taču ar zemāku precizitāti. Šie sensori darbojas, mērot pretestību strāvai (vadītājs ir proporcionāls tā garumam). Sistēmai ir bīdāmi kontakti, kas stiepjas gar zondi, kas uzstādīta cilindrā. Kontakta pretestība nosaka pozīciju visā zondes garumā. Tāpēc, izmērot pretestību, mēs varam aprēķināt hidrauliskā cilindra pagarinājumu. Potenciālie sensori ir ļoti izturīgi un izturīgāki pret triecieniem un vibrācijām. Tomēr, tā kā dažas kustīgās daļas veido fizisku kontaktu, tas atvieglo to nodilumu un bojājumus, un tas var palīdzēt palielināt apkopes izmaksas augstfrekvences lietojumos.

3) Lineāras mainīgas induktivitātes sensors:

Lineārā mainīgā induktīvā sensora (LVIT) pozīcijas sensoram ir vairākas priekšrocības. To precizitāte ir salīdzināma ar magnetostriktīviem sensoriem, taču tiem ir labāka tolerance pret triecieniem un vibrācijām, tāpēc tie ir ideāli piemēroti mobilajām ierīcēm vai stacionāro ierīču lietojumprogrammām, kas iztur ārkārtējus spēkus. Tie ir arī izturīgāki par mainīgas pretestības potenciometriem, jo ​​tie nesaskaras ar virsmām un neveic abpusējās kustības.

Šie sensori darbojas, pielietojot zondei rezonanses frekvenci. Šo frekvenci ietekmē, kad zonde pārvietojas hidrauliskā cilindra atverē vai prom no tās, un, izmērot šīs izmaiņas, mēs varam noteikt zondes stāvokli attiecībā pret hidraulisko cilindru. Tas nozīmē, ka mēs zinām paša cilindra stāvokli.

Uzlabojot hidraulisko sistēmu dizainu un tehnoloģiju, turpina parādīties jaunas priekšrocības, kas sniedz priekšrocības inženieriem un dizaineriem. Šīs trīs hidraulisko cilindru pozīcijas sensoru tehnoloģijas nodrošina dažādas metodes precīzai hidraulisko cilindru vadībai. Ņemot vērā katras tehnoloģijas priekšrocības un trūkumus un lietojumprogrammas prasības, sistēmas izstrādātājs nosaka, kura tehnoloģija ir labākā izvēle.